பின்னர் பல ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன உருகுவே இராணுவம் அதன் ட்ரோன் திட்டத்தை உருவாக்கத் தொடங்கியது, அதன் விளைவாக அதன் சொந்த அமைப்பு, அந்த நேரத்தில் முழுக்காட்டுதல் பெற்றது சார்ருவா, மற்றும் அந்த நேரத்தில் வானம் வழியாக பறந்து கொண்டிருந்த மாடல்களுக்கு பல ஒற்றுமைகள் வழங்குவதன் மூலம் இது வகைப்படுத்தப்பட்டது, துரதிர்ஷ்டவசமாக அதற்கு காரணமானவர்கள் தொடர்பான வெட்டுக்கள் மற்றும் உள் மாற்றங்கள், அவை திட்டத்தை ரத்து செய்ய காரணமாக அமைந்தன.
இதற்குப் பிறகு, பல இருந்தன வெளிநாட்டு தனியார் நிறுவனங்கள் உருகுவேய இராணுவத்தை வெவ்வேறு விருப்பங்களுடன் முன்வைத்தவை, அவற்றின் பண்புகள் நாட்டின் பாதுகாப்புப் படைக்கு என்ன தேவை என்பதைக் கட்டளையிட்டன அல்லது அதன் கோரிக்கைகளை நிறைவேற்றினால், மிக விலை உயர்ந்த பொருளாதார அடிப்படையில் சாத்தியமானதாக இருக்கும்.
பல ரத்துகளுக்குப் பிறகு, உருகுவே இராணுவம் இறுதியாக அதன் சொந்த ட்ரோன்களை வைத்திருக்க முடியும்
இத்தனை வருடங்களுக்குப் பிறகு 'கல்வாரி'தேவையான நிதிகள் இறுதியாக ஒரு திட்டத்தை தொடங்க முடியும் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது, அதில் அவர்கள் செய்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது 22 க்கும் குறைவான இராணுவ ட்ரோன்களைப் பெறுங்கள் உருகுவேய இராணுவம் தனது துருப்புக்களை சித்தப்படுத்த முடியும்.
இன்னும் கொஞ்சம் விரிவாகச் சென்று, வெளியிடப்பட்டதைப் போல, இறுதியாகப் பெறப்படும் சாதனங்கள் இருக்க வேண்டும் சராசரி அளவு, காற்றின் சக்திக்கு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருங்கள், அகற்றக்கூடிய சில பகுதிகளை எளிதில் மாற்றலாம், a விமான வரம்பு இன், குறைந்தது, 20 நிமிடங்கள் குறைந்தது ஒரு கிலோமீட்டர் வரம்பில், மற்றும் குறைந்தபட்சம் 500 கிலோமீட்டர் தூரத்தில் படங்களை கடத்தும் வாய்ப்பு.
மேலே உள்ள எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இது எதிர்பார்க்கப்படுகிறது பயண வேகம் மணிக்கு 50 கிமீக்கு அதிகமாக இருக்கும், கட்டுப்பாட்டை இழந்தால், விமான நேரங்களின் பதிவு, பராமரிப்பு நெறிமுறை, மற்றும் வழியில் எந்தவொரு தடங்கலையும் தவிர்த்து முற்றிலும் தன்னாட்சி முறையில் தளத்திற்கு திரும்ப முடியும். 60 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அல்லது 200 பேட்டரி சார்ஜிங் சுழற்சிகளின் ஆயுட்காலம்.